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國(guó)星光電SiC-MOSFET器件獲得車規(guī)級(jí)認(rèn)證并通過(guò)HV-H3TRB加嚴(yán)可靠性考核

2023-10-24 05:27

繼1200V/10A SiC-SBD(碳化硅-肖特基二極管)器件獲AEC-Q101車規(guī)級(jí)認(rèn)證后,近日,國(guó)星光電開(kāi)發(fā)的1200V/80mΩ SiC-MOSFET(碳化硅-場(chǎng)效應(yīng)管)器件也成功獲得了AEC-Q101車規(guī)級(jí)認(rèn)證并通過(guò)高壓960V H3TRB (HV-H3TRB)可靠性考核,使公司成為國(guó)內(nèi)少數(shù)SiC功率分立器件產(chǎn)品通過(guò)雙重考核的廠商之一。




創(chuàng)新突破,無(wú)懼極限考驗(yàn)


AEC-Q101 是車規(guī)元器件重要的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)之一。對(duì)于1200V耐壓器件,AEC-Q101在H3TRB(高溫高濕反偏試驗(yàn))考核標(biāo)準(zhǔn)中耐壓通常為100V。而在HV-H3TRB(高壓高溫高濕反偏試驗(yàn))考核中,1200V耐壓器件的耐壓提高到960V,這對(duì)器件的設(shè)計(jì)、制造及封裝技術(shù)提出了更嚴(yán)苛的要求,因而通過(guò)HV-H3TRB可靠性驗(yàn)證,意味著功率器件在極端運(yùn)行環(huán)境下仍有優(yōu)良耐受能力及使用壽命。當(dāng)前,獲得AEC-Q101車規(guī)級(jí)認(rèn)證并通過(guò)HV-H3TRB可靠性考核逐漸成為各大主流汽車廠家對(duì)高可靠性功率器件的通用要求。


聚焦SiC-MOSFET器件性能的優(yōu)化升級(jí),國(guó)星光電充分發(fā)揮領(lǐng)先的封裝技術(shù)優(yōu)勢(shì),本次的車規(guī)器件采用了自主研發(fā)的國(guó)星NSiC-KS封裝技術(shù),可靠性和電性能優(yōu)勢(shì)明顯:


▊可靠性方面,器件以帶輔助源極管腳的TO-247-4L作為封裝形式,實(shí)現(xiàn)了在開(kāi)關(guān)損耗等方面的創(chuàng)新突破,有效減少器件的發(fā)熱量,使得器件的可靠性和穩(wěn)定性顯著提升,確保器件在惡劣的環(huán)境下仍能穩(wěn)定運(yùn)行,并保持長(zhǎng)壽命。


▲以TO-247-4L為封裝形式的NSiC-KS系列產(chǎn)品,產(chǎn)品的封裝形式上增加了一個(gè)S極管腳,其可稱為輔助源極或者開(kāi)爾文源極腳KS(Kelvin-Source)


▊電性能方面,采用NSiC-KS封裝的SiC-MOSFET器件,因避免了驅(qū)動(dòng)回路和功率回路共用源極線路,實(shí)現(xiàn)了這兩個(gè)回路的解耦,器件的開(kāi)關(guān)損耗、開(kāi)通損耗均明顯降低,開(kāi)關(guān)頻率更快,寄生電感與誤開(kāi)啟風(fēng)險(xiǎn)更低。



因需而至,應(yīng)用場(chǎng)景豐富


為滿足市場(chǎng)多樣化需求,近年來(lái),國(guó)星光電積極推進(jìn)功率分立器件封裝產(chǎn)品的優(yōu)化升級(jí),并完成了TO-247、TO-220、TO-252、TO-263及DFN貼片類優(yōu)勢(shì)封裝結(jié)構(gòu)的開(kāi)發(fā)。目前,公司已擁有主流電壓規(guī)格650V與1200V平臺(tái)的SiC-MOSFET和SiC-SBD兩大產(chǎn)品系列,可廣泛應(yīng)用于光伏逆變、工業(yè)電源、新能源汽車、充電樁、軌道交通及智能電網(wǎng)等領(lǐng)域的電力轉(zhuǎn)換裝置。


▲應(yīng)用場(chǎng)景示意圖


依托豐富的半導(dǎo)體封裝經(jīng)驗(yàn)、嚴(yán)格的質(zhì)量把控標(biāo)準(zhǔn)、先進(jìn)的功率器件生產(chǎn)線以及經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍,國(guó)星光電可根據(jù)客戶需求提供高性能、高可靠性、高品質(zhì)的封裝產(chǎn)品及技術(shù)解決方案。



撰稿:王冠玉

編輯:翁雯靜

編審:胡強(qiáng)